Is comhpháirt ríthábhachtach é an píobán ola ísealbhrú ach nach ndéantar dearmad air go minic a sheachadann ola ón bhfuirm nó ón taiscumar seachtrach chuig inlet an chaidéil ola - ag feidhmiú ag brúnna faoi bhun 15 psi de ghnáth. Is féidir le píobán ola ísealbhrú scoilte, creimthe nó séalaithe go míchuí a bheith ina chúis le ocras ola, rud a fhágann go dtarlódh teip tubaisteach innill laistigh de nóiméad, fiú má tá an chuid eile den chóras lubrication slán.
Murab ionann agus gailearaithe ola ardbhrú a chothaíonn imthacaí agus camshafts (a oibríonn ag 40-80 psi), braitheann an ciorcad ísealbhrú ar shúchán agus ar dhomhantarraingt. Braitheann a sláine ar rónta aerdhíonacha agus ar dhochtacht struchtúrach chun dul isteach aeir a chosc - coinníoll ar a dtugtar "cavitation" - a chuireann isteach ar shreabhadh ola agus a dhéanann damáiste don chaidéal.
Suíomh, Feidhm, agus Comhtháthú Córais
Sa chuid is mó innill dócháin inmheánaigh, an píopa ola íseal-bhrú ritheann ón bhfeadán piocadh uileáin ola go calafort inlet an chaidéil ola. I gcórais thirim-sumpála — innill feidhmíochta agus mara go minic — nascann sé an cianumar ola leis an mbrúchaidéal. Caithfidh an píopa colún leanúnach ola a choinneáil; cuireann aon sceitheadh aer isteach, ag laghdú éifeachtúlacht toirtmhéadrach agus ina chúis le léamha brú ola corracha.
Is minic a chomhtháthaíonn dearaí nua-aimseartha strainer nó comhla frith-draein ag an deireadh bailithe chun iontráil smionagar agus draein ola a chosc le linn múchta. Déantar trastomhas inmheánach an phíobáin (12-20 mm de ghnáth) a chalabrú go cúramach chun an ráta sreafa agus an treoluas a chothromú - is cúis le srianadh ró-chúng; laghdaíonn ró-leathan treoluas súchán, ag méadú an riosca cavitation.
Ábhair Choiteanna agus Cineálacha Tógála
Braitheann rogha ábhair ar chineál an innill, ar an gcomhshaol agus ar an gcostas:
| Ábhar | Feidhmchlár tipiciúil | Teocht uasta | Príomhriosca |
|---|---|---|---|
| Cruach (gan uaim) | Díosal tromshaothair, trucailí | 150°C | Creimeadh mura bhfuil sé brataithe |
| Cóimhiotal Alúmanam | Gluaisteáin feidhmíochta, gluaisrothair | 120°C | Crack tuirse ag bends |
| Rubair Nítríle Treisithe | Mara, innill seanré | 100°C | Tréscaoilteacht, díghrádú ózóin |
Is é cruach an rogha is iontaofa fós do thimpeallachtaí ardchreathadh , cé go dtugann alúmanam coigilteas meáchain in iarratais rásaíochta ina bhfuil eatraimh chothabhála gearr.
Modhanna Teip agus Comharthaí Diagnóiseacha
Is annamh a fhógraíonn teipeanna píopa ola ísealbhrú iad féin go dtí go bhfuil sé ró-dhéanach. I measc na hairíonna coitianta tá:
- Brú ola luaineach ag díomhaoin nó le linn luasghéaraithe
- Torann feadaíl nó feadaíl ón gcaidéal ola (a léiríonn ionghabháil aeir)
- Sceiteanna ola infheicthe in aice leis an bpanna ola nó le flange an chaidéil
Tástáil shimplí: bain an caipín filler ola agus breathnaigh ar na lámha rocker - má tá an chuma orthu tirim in ainneoin leibhéal ola imleor, bíodh amhras ann go bhfuil sceitheadh taobh trí shúchán ann. Is féidir le tástáil brú ar an gciorcad ísealbhrú le folúsmhéadair iontráil aeir a dhearbhú (> léiríonn caillteanas folúis 2 inHg i 30 soicind sárú).
Dea-Chleachtais Suiteáil agus Ionracas Séala
Níl an suiteáil cheart soshannta. Caithfidh hailt flange gaiscéid OEM-spec nó O-rings a úsáid - ní silicone RTV ina n-aonar riamh, ar féidir leo easbhrú isteach sa sruth ola. Ba cheart go leanfadh chasmhóimint bolta sonraíochtaí an mhonaróra; is cúis le sceitheadh is cúis le fo-chasmhóiminte, agus scoilteanna ró-chasmhóiminte ar chásálacha alúmanaim.
Le haghaidh píobáin rubair, bain úsáid as teanntáin sreang dhúbailte (ní banna aonair) agus cinntigh nach bhfuil aon lúb nó lúb géar. Ní mór tacaíocht a thabhairt don phíobán gach 150-200 mm chun tuirse creathadh a chosc. Tar éis an t-athchóimeáil, cuir an córas chun tosaigh tríd an inneall a chromadh gan adhainte (nó úsáid a bhaint as caidéal réamh-lube) chun aer a ghlanadh roimh am tosaithe.
OEM vs. Cúinsí Athsholáthair Iarmhargadh
Cé go bhfuil píopaí iarmhargadh níos saoire, is minic a ghearrann siad coirnéil ar thiús balla nó ar ghrád ábhair. Fuarthas amach i staidéar a rinne saotharlann neamhspleách feithicleach in 2022 gur theip ar 38% de phíopaí ola iarmhargadh buiséid tástálacha pléasctha ag 30 psi - i bhfad níos ísle ná an corrlach sábháilteachta 60 psi a cheanglaítear le caighdeáin OEM.
Fíoraigh deimhniú ábhartha i gcónaí (m.sh., ASTM A519 le haghaidh feadánra cruach) agus cruinneas tríthoiseach . I gcás feithiclí ardfheidhmíochta nó tráchtála, moltar go láidir athsholáthar OEM nó branda préimhe (m.sh., Mahle, Gates, nó INA) chun teip roimh am a sheachaint.
Cúinsí Speisialta do Chórais Thirim-Uime
In innill thirim sump - a úsáidtear i gcarranna rása, héileacaptair, agus roinnt SUVanna sócúla - áirítear leis an gciorcad ísealbhrú línte scavenge iolracha a thugann ola ar ais chuig an umar. Feidhmíonn na píopaí seo faoi fholús beag agus seans go dtitfidh siad má dhéantar iad as ábhair ballaí tanaí nó neamhthreisithe.
Bain úsáid as cruach dhosmálta braidáilte amháin nó píobáin PTFE athneartaithe atá rátáilte le haghaidh seirbhíse i bhfolús. Cinntigh go bhfuil na feistis go léir i stíl AN nó JIC chun stripping snáithe a chosc. Is féidir fiú sceitheadh beag i líne scavenge a bheith ina chúis le haeráil ola san umar, rud a fhágann go n-eascraíonn caidéal ola cúr-spreagtha agus caitheamh imthacaí.
Cothabháil Choisctheach agus Eatramh Cigireachta
Cuir an píobán ola ísealbhrú san áireamh i ngnáthchigireachtaí — go háirithe tar éis úsáid easbhóthair, róthéamh innill, nó athruithe ola. Seiceáil le haghaidh:
- Scoilteanna ag seams táthaithe nó lúba (bain úsáid as penetrant ruaime le haghaidh alúmanam)
- Claonadh creimthe ar phíopaí cruach in aice leis an iarnród pan ola
- Crua nó scoilteadh na hailt rubair mar gheall ar nochtadh breiseán ola
Is polasaí árachais ar chostas íseal é an píopa ola ísealbhrú a athsholáthar le linn mórobair inneall i gcoinne teip lubrication tobann. I bhfianaise a ról mar chéad líne seachadta ola an innill, níor cheart glacadh leis go bhfuil sé iontaofa.
